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Was ist mit der Smart-Repair Methode machbar?


Pflegemittel, auch noch so intensiv angewandt, haben ihre Grenzen, wenn es um Beschädigungen innen und außen geht.

Der Ausweg: Reparaturmethoden, die seit einigen Jahren unter dem Sammelbegriff "Smart Repair" angeboten werden.

Darunter versteht man allgemein Reparaturverfahren, die zur Beseitigung von Kleinschäden zum Einsatz kommen.

Welche Schäden sind durch Smart-Repair zu beheben:

• Steinschläge im Lack und in der Windschutzscheibe

• Schrammen und Kratzer bis in die Grundierung

• Löcher in der Textil- oder Lederpolsterung

• Macken / Risse u. Bohrlöcher an Kunststoffverkleidungen im Innenraum

• Brandlöcher in Sitzen, Polstern, Teppichen und Innenverkleidungen

• Beulen durch unachtsames Öffnen der Tür eines Parkplatznachbarn

• Schrammen und Beschädigungen an Alu oder Stahlfelgen

• Risse / Lackschäden in Stossstangen und Verkleidungen aus Kunststoff / GFK

Mit speziellen Verfahren lassen sich etwa Kunststoffe oder Leder einschließlich ihrer Oberflächenstruktur / Farbe wieder herstellen.
Kleinere Beulen im Blech heraus drücken / ziehen, Macken im Lack sind mittels "Spot"- Lackierung nahezu unsichtbar zu machen.

• Je nach Schadensbild, der zu behandelnden Materialien funktioniert das recht gut

• Es sind Erfolgsquoten von 80% bis zu 100% möglich, je nach Schaden und Schadensbild

• Dazu steht auch die Preisersparnis von bis zu 80% im Vergleich zu Neuteilen

Die Kosten konventioneller Reparaturmethoden, wie Teillackierung oder die Montage eines neuen Sitzbezuges
können höher ausfallen, als mögliche Einbussen beim Verkaufserlös.

In den meisten Fällen wird jedoch der Schaden oder Mangel am Fahrzeug nicht mehr bzw. deutlich weniger auffällig sein als vorher.

Zu beachten ist jedoch immer:

Es handelt sich um eine Reparatur, nicht um einen Austausch durch Neuteile.


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